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西部陆海新通道开行青海铁路箱下海出境专列

本文摘要:(抗击新冠肺炎肺炎)西鹿海新地下通道旅客列车青海铁路包厢出海专列中信。新华网重庆3月10日电(记者刘闲)一列装载50个铁路专用集装箱的西芦海心地下通道国际铁路、海上客货列车10日从重庆团结村站出发。到达广西钦州港后,将运送必要的上海登山舰到泰国曼谷,全程构建“一委一运”的创意运输模式。 这是新冠肺炎疫情期间,重庆以外首列停止工作恢复生产的专列。货物是1350吨优质纯碱。与过去不同,铁路专用集装箱在货物到达钦州港后需要更换。

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(抗击新冠肺炎肺炎)西鹿海新地下通道旅客列车青海铁路包厢出海专列中信。新华网重庆3月10日电(记者刘闲)一列装载50个铁路专用集装箱的西芦海心地下通道国际铁路、海上客货列车10日从重庆团结村站出发。到达广西钦州港后,将运送必要的上海登山舰到泰国曼谷,全程构建“一委一运”的创意运输模式。

这是新冠肺炎疫情期间,重庆以外首列停止工作恢复生产的专列。货物是1350吨优质纯碱。与过去不同,铁路专用集装箱在货物到达钦州港后需要更换。中新南地下通道(重庆)物流发展有限公司是陆海新西部新的地下通道公共运营平台。

该专列是公司带领中铁成都局集团有限公司、青藏铁路集团有限公司、中铁集装箱公司、船务公司、货代公司共同服务中国内陆外向型生产企业,解决内陆企业在积极开展国际贸易中面临的“集装箱无用武之地、运输时间长、物流成本高”的稳健举措。“西部陆海贸易的新地下通道,铁海客货列车的旅客列车,不仅有效地降低了我们企业的物流成本,还大大降低了资金成本。以前出口不能出口到江苏连云港。

用了一个月最慢的时间到达曼谷。现在只要20天,真的很方便。”青海五彩碱业有限公司负责人解释说,这也提升了企业的市场竞争力,网络不利于后期发展。重庆团结村火车站副站长张欣表示,随着交通方式的不断创新,未来将不会再有来自内陆各地的特殊班。

陆海西新地下通道位于中国西部腹地,北接丝绸之路经济带,南接21世纪海上丝绸之路,与长江经济带协调对接,在中国区域协调发展格局中具有最重要的战略地位。截至2020年2月29日,西部陆海新的地下通道——国际铁路-海客货运列车(重庆-广西北部湾)共有旅客列车1674辆。

目的地覆盖六大洲92个国家和地区的220个港口。


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