壳牌支持的智能电动汽车初创公司TresMoto筹集了另一轮种子基金


来源:   时间:2021-01-12 23:33:41


壳牌支持的智能电动车初创公司TresMoto从天使投资人和专业首席执行官Raaj Kumar筹集了一笔未公开的种子资金,后者领导了亚洲涂料,GMR Energy,JSW Energy等跨国公司。

TresMoto的创始人Shubham表示:“我们已经在大约4年的时间里致力于产品和相关软件的开发。这一轮资金将用于产品开发的最后阶段以及旗舰电动踏板车的认证。”

该公司基于其内部开发的平台“ OXEN”正在开发一系列智能电动两轮车。他们的旗舰产品将是一款时尚的城市踏板车,最高时速为75 Km / h,还有一系列紧凑,符合人体工程学的电池,可以从车辆上取下并在家充电,续航时间可达90 Kms,足以满足日常城市使用情况。对于周末骑手来说,踏板车可以携带适合汽车后备箱的增程器电池组走得更远。

(另请参阅|OTO Capital与NBFC合作促进电动两轮车租赁)

TresMoto将踏板车设计为功能实用且最小的踏板,以赋予其现代而坚固的外观以及与外观相匹配的性能。创始人认为,在技术,样式和设计优化方面,印度市场上传统的两轮车产品已经过时。

该公司正在根据用户体验来设计踏板车。踏板车由可以空中更新的软件驱动,该公司声称,随着未来的更新,它们将继续改善车辆的范围和性能。踏板车将配备智能功能,例如GPS导航辅助,远程锁定和解锁,无钥匙解锁和远程信息处理。

踏板车还将附带一个配套的应用程序,该应用程序将提供诸如AI驱动的远程诊断,远程资产跟踪,个性化的骑行者个人资料和骑行分析等尖端功能。该应用程序还将提供下一代安全功能,例如地理围栏,可让您轻松定义踏板车的使用区域,包括骑行和停车时。尽管电动踏板车的服务要求远低于汽油踏板车,但您可以在需要时立即预订服务。

秘密之处在于他们内部开发的模块化EV平台“ OXEN”,这使该公司可以用很少的资源和时间来设计新产品。该平台可适用于2至15马力的踏板车。此外,这些踏板车将建立在占地面积很小的微型工厂中,这将使公司能够以更快的成本和很小的成本扩展到多个地点。

该公司此前曾由壳牌公司孵化并提供资金。壳牌E4计划为公司的开发流程及其产品提供了完善的解决方案。该公司致力于使踏板车比市场上任何其他踏板车更可靠,更坚固。

创始人还提到TresMoto正在开发一种专门针对车队使用而优化的更简单的产品。在将其旗舰产品提供给消费者市场之前,该公司将在交付和租赁公司中试用这些踏板车中的一小部分。

(另请参阅|尽管有政府补贴,但电动两轮车的销售仍然不高)

我们将在TresMoto等即将到来的公司以及这个领域的其他公司看到的十年中推出的下一代智能踏板车产品,不同于我们过去在印度道路上看到的电动踏板车。它们配备了新一代的电动机,电力电子设备和电池,并且在各个方面都优于汽油发动机。现代EV只是汽车技术中长期以来应有的发展,这一变化可以与15年前我们在智能手机领域所看到的相提并论。

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